A companhia resultante da fusão, que será chamada de LATAM Airlines, será a maior da América Latina e um das dez maiores do mundo em termos de receita.
Um representante da LAN não pode confirmar imediatamente a data reportada.
As companhias já apresentaram uma proposta de um programa de troca de ações à Securities and Exchange Commission (SEC, a CVM dos EUA) e eliminaram quase todos os obstáculos regulatórios prioritários para a fusão.
A Corte Suprema do Chile ainda deverá decidir mais para frente neste mês sobre algumas medidas de mitigação contestadas que o Tribunal Antitruste exigiu.
Além disso, a companhia resultante da fusão terá de optar por um aliança, visto que a TAM pertence à Star Alliance e LAN, à One World, como ordenado pelo Tribunal do Chile Antitruste.
Autor: Dow Jones
Fonte: Economia SC
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