Activa - Contabilidade e Condom?nios

Entidades de representação empresarial, prefeituras e a Secretaria de Desenvolvimento Regional (SDR) irão reforçar ações cobrando o início das obras do contorno da BR-101 na Grande Florianópolis. A decisão foi tomada na manhã desta terça-feira (20) na sede da Federação das Indústrias (FIESC).

A reunião contou com a presença dos prefeitos de Biguaçu, Palhoça e de Florianópolis, do secretário Renato Hinning, além de entidades empresariais como a FIESC, a Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina (FACISC), a Federação das Câmaras de Dirigentes Lojistas de Santa Catarina (FCDL-SC), e a Associação Empresarial da Região Metropolitana de Florianópolis (AEMFLO).

Estratégias

Entre as estratégias que serão avaliadas pelo grupo estão desde iniciativas voltadas a conscientizar a população para o problema até ações na área jurídica cobrando o início das obras. "Superada a questão do percurso, finalmente oficializado como sendo o projeto original, se faz necessário reforçar a vigilância para que os canteiros de obras sejam montados logo", diz o presidente da FIESC, Glauco José Côrte.

O consultor Ricardo Saporiti, que realizou estudo para a FIESC sobre o assunto, chamou atenção para a nota oficial da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), do dia 13 de março, indicando possibilidade de mais atrasos. O texto, assinado pelo gerente de engenharia e investimento de rodovias, Deuzedir Martins, afirma que "assim que obtido o licenciamento ambiental e o correspondente Decreto de Utilidade Pública das áreas a serem desapropriadas, a ANTT procurará viabilizar o início das obras com a maior brevidade possível".

Obras

O prefeito de Biguaçú, José Castelo Deschamps, destacou que a prioridade é o início das obras. "O próximo passo será uma reunião entre os nossos procuradores e os assistentes técnicos da área de engenharia para chegarmos a uma conclusão comum que atenda aos interesses macrorregionais. Faremos reuniões em conjunto com toda classe política, além das entidades como a FIESC, a AEMFLO e a FACISC, para analisarmos e tomarmos em conjunto a melhor decisão possível no sentido de acelerar o início das obras".

O contorno da BR-101 absorverá um volume de tráfego de longa distancia de 18 mil veículos/dia, permitindo uma significativa melhora na mobilidade urbana entre Biguaçu e Palhoça.